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过早的去工业化并不是好事，显然各地也意识到了这个问题。多地都曾强调，必须做好“后工业化时代”的制造业转型升级。早在几年前上海就提出，制造业占比要有底线思维，“十三五”时期制造业占GDP比重不低于25%的底线，“像保护耕地一样保护先进制造业”。

持续改善平台环境，清理垃圾账户及不当内容Twitter的Happening now功能聚焦实时热点知名科技评论者Ben Thompsen在文章中评论到：Twitter最终停止关注他没办法成为的一切——包括他没办法获取的用户——开始花费更多的精力改善本质，并满足忠诚用户的需求。

本周的议息会议上，美联储向市场投降，在市场一片降息呼声中，美联储放出降息的信号，并有可能会在未来降息三次。而这些措施，并不是权宜之计，而是新一轮宽松周期开始的标志。有人认为降息可以解决经济中存在的各种问题，但是这种想法未免太过天真。事实上，现在降息只会导致市场上已经存在的泡沫越积越多。

近期，蔚来汽车高调宣布与广汽集团签署了战略合作协议，并公布将在北京建设新的制造基地，而此前蔚来也与长安汽车建立了合作关系，那么在蔚来汽车的众多合作伙伴中，江淮汽车究竟扮演何种角色？“蔚来汽车的整套生产体系都在江淮蔚来这里，不可能‘说走就走’。通过与蔚来合作，江淮掌握了轻量化车身技术，今后还将与蔚来探讨更为深度的合作内容。”项兴初向《每日经济新闻》记者介绍说。

相较90年代初封闭式基金缺乏投资运作规范的草莽发展，1998年之后成立的公募传统封闭式基金在《证券投资基金管理暂行办法》的指引约束下，实现了良性有序的发展，取得了普通投资者较高的信赖。转折改革期：开放基金受宠传统封基边缘化2001年，传统封闭式基金的发展路途再度出现转折，当年6月A股市场牛市终结，股指急转直下，导致封闭式基金由原来的溢价变成集体折价。

北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋认为，民营企业的大股东质押的平均比例为40%，而凯撒旅游63.74%的质押比例已远远高出了民营企业的平均水平。这也意味着，凯撒旅游存在较大的“爆仓”及上市公司经营权变更的风险。凯撒旅游较高的股权质押，说明其有着较高的资金需求量。但财务费用的大幅增加又表明其资金流动性较为紧张。三季度报告显示，公司的财务费用同比增加107.35%。此外，凯撒旅游还多次使用闲置募集资金补充流动资金。9月20日，凯撒旅游发公告称，将使用部分闲置募集资金3亿元暂时补充流动资金。这笔募集资金来自凯撒旅游在2015年向海航旅游等公司发行股份募集到的7.85亿元，于2015年10月22日到账。